Controle technique
Bonjour,
Je possède une Polo Volkswagen de 18 ans que j'ai toujours entretenu et que je n'utilise que pour des courts déplacements en ville.
Il y a environ 3 mois le système de verrouillage du haillon arrière s'est cassé et on ne peux plus ouvrir le coffre qu'a partir de l'intérieur de la voiture.
J'ai présenté la voiture au contrôle technique et le contrôleur a mentionné le défaut suivant: Ouverture impossible et/ou intempestive du hayon AR qui impose réparation et contre visite.
Le garage Wolksvagen a qui j'ai demandé un devis me demande environ 400 euros pour cette réparation.
Aucun autre défaut n'a été constaté sur la voiture.
J'ai fait remarquer au contrôleur technique que le libellé du défaut me semblait contestable puisque le haillon s'ouvre parfaitement de l'intérieur et qu'il n'y a jamais d'ouverture intempestive.
A t il raison ou fait il un excès de zèle?
Je possède une Polo Volkswagen de 18 ans que j'ai toujours entretenu et que je n'utilise que pour des courts déplacements en ville.
Il y a environ 3 mois le système de verrouillage du haillon arrière s'est cassé et on ne peux plus ouvrir le coffre qu'a partir de l'intérieur de la voiture.
J'ai présenté la voiture au contrôle technique et le contrôleur a mentionné le défaut suivant: Ouverture impossible et/ou intempestive du hayon AR qui impose réparation et contre visite.
Le garage Wolksvagen a qui j'ai demandé un devis me demande environ 400 euros pour cette réparation.
Aucun autre défaut n'a été constaté sur la voiture.
J'ai fait remarquer au contrôleur technique que le libellé du défaut me semblait contestable puisque le haillon s'ouvre parfaitement de l'intérieur et qu'il n'y a jamais d'ouverture intempestive.
A t il raison ou fait il un excès de zèle?
2 réponses
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bonjour
voir ceci
https://www.service-public.fr
certains éléments de la carrosserie (exemples : fuite de réservoir, ouverture de portes impossible), -
Bonjour,
Je pense qu'il a fait de l'excès de zèle.
Car je pense que seule s'imposait la mention de ce problème.
Car, curieusement, les contrôleurs ont une marge de manoeuvre lors de la notification des problèmes.
Il y a 2 ans, j'ai eu une simple remarque pour un ressort de suspension arrière cassé (il est vrai que la pièce était en commande et allait être remplacée dans la semaine qui suivait dans le garage jouxtant le centre de contrôle technique.....).
La législation juridique et financière évolue en permanence...