Entrées carrossables successives

Bonjour,

je dois déposer et venir chercher mon fils tous les jours à sa crèche municipale se situant dans une petite rue d’une zone pavillonnaire de banlieue. Dans cette rue, le stationnement est en alternance et nous avons régulièrement des soucis avec les riverains qui n’aiment pas que les voitures stationnent devant chez eux durant ces moments puisque l’écrasante majorité des parents viennent chercher leurs enfants en voiture, chose que je peux comprendre. 
 

Ma question est la suivante: le trottoir d’un côté de la rue présente à plusieurs endroits des “bateaux” sur plus de 7 mètres de longueur car trois habitations ont mis leur portails/ garage côte à cote. Exemple: Entre la maison 1 et la 2 il y a vraiment deux portails consécutifs, de la 2 à la 3 il y a un petit espace avec une porte puis le portail mais pas de discontinuité de l’abaissement du trottoir. Cela rend le stationnement gênant très difficile à éviter si l’on considère que toute zone où le trottoir est abaissée est une entrée carrossable. Existe-t-il une limite au nombre d’entrées carrossables successives sur un trottoir ? Sachant que les stationnements gênants n’excèdent en général pas plus de dix minutes, y a-t-il des tolérances ?Alternativement, existe-t-il des dispositifs que l’on peut demander à la mairie pour faciliter les dépôts/ retraits d’enfant à la manière des aéroports/ gares comme des déposes-minutes ? 
 

 De manière plus générale, dans les zones pavillonnaires loin du centre ville c’est le far west du point de vue de la chaussée: chaussées étroites, 1 bateau tous les 4 mètres à peu près, des bateaux allant de la porte d’entrée au garage sur 7 mètres... ce qui rend même le passage à pieds et encore plus en poussette compliquée.