Nouvelle panne après réparation
Johann
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gt.55 Messages postés 21718 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention -
gt.55 Messages postés 21718 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention -
Bonjour,
Suite à un soucis sur mon véhicule, je l'emmène chez le dieseliste qui me change les 4 injecteurs. Une fois le véhicule récupéré, je parcours 400km et rebelote. Les mêmes symptômes se font sentir. Je ramène donc le véhicule au garage qui refait son diagnostic et me dis cette fois que c'est la pompe à injection.
Il se propose de me l'a changer prix coûtant, sans me facturer la main d'oeuvre.
Ma question est donc : dois-je accepter ou entrer en procédure de litige dans l'espoir de me faire rembourser la première prestation ou la deuxième ?
Merci d'avance.
Suite à un soucis sur mon véhicule, je l'emmène chez le dieseliste qui me change les 4 injecteurs. Une fois le véhicule récupéré, je parcours 400km et rebelote. Les mêmes symptômes se font sentir. Je ramène donc le véhicule au garage qui refait son diagnostic et me dis cette fois que c'est la pompe à injection.
Il se propose de me l'a changer prix coûtant, sans me facturer la main d'oeuvre.
Ma question est donc : dois-je accepter ou entrer en procédure de litige dans l'espoir de me faire rembourser la première prestation ou la deuxième ?
Merci d'avance.
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2 réponses
Bonjour,
Personnellement, j'estime que sa proposition est correcte !
Faites le calcul vous-même :
- combien vous a coûté le remplacement des 4 injecteurs
- combien coûterait la main d’œuvre + sa marge sur la pompe
Sachant qu'effectivement il est en droit de récupérer les 4 injecteurs neufs, et que vous serez peut-être alors obligé de remplacer vos anciens dans 6 mois ou un an...
Sans compter les frais de procédure, le temps perdu pour régler tout ça, et les relations conflictuelles avec ce pro.
Cdt
Personnellement, j'estime que sa proposition est correcte !
Faites le calcul vous-même :
- combien vous a coûté le remplacement des 4 injecteurs
- combien coûterait la main d’œuvre + sa marge sur la pompe
Sachant qu'effectivement il est en droit de récupérer les 4 injecteurs neufs, et que vous serez peut-être alors obligé de remplacer vos anciens dans 6 mois ou un an...
Sans compter les frais de procédure, le temps perdu pour régler tout ça, et les relations conflictuelles avec ce pro.
Cdt
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