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ginto5
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12 févr. 2020 à 14:52
12 févr. 2020 à 14:52
Bonjour,
Le vendeur est en train de vous mener en bateau !
1/ Soit le véhicule est neuf et n'a pas encore d'immatriculation, ce qui n'est pas le cas !
2 / Soit le véhicule est un "véhicule de direction" (pour ne pas dire démonstration/exposition !) il est immatriculé et la CG est au nom de la concession......mais, problème qui se pose parfois : le véhicule n'a pas été payé intégralement par le concessionnaire auprès du fabricant, il est donc gagé au niveau de la délivrance de la CG, le garagiste ne peut donc pas, logiquement le revendre tant qu'il n'a pas réglé entièrement le véhicule au fabricant ou importateur.
Les risques qui vous concerne :
- que le garagiste ne paie pas le véhicule au fabricant/importateur alors que vous l'avez payé !
plus clairement, vous êtes pigeonné et aurez beaucoup de problèmes pour obtenir la CG à votre nom.
- en cas d'accident ou vol et de destruction du véhicule, le fabricant/importateur exigera le paiement intégral du véhicule.....
- vis a vis de l'assurance contracté par le garagiste, vous risquez de ne pas être couvert avec toutes les conséquences
- n'importe quel assureur censé vous mettra en garde contre les problèmes encourus
Perso, je vous conseillerias de laisser tomber cet achat tant que le garagiste n'aura pas résolu ses problèmes de trésorerie (restons politiquement correct !).
Le vendeur est en train de vous mener en bateau !
1/ Soit le véhicule est neuf et n'a pas encore d'immatriculation, ce qui n'est pas le cas !
2 / Soit le véhicule est un "véhicule de direction" (pour ne pas dire démonstration/exposition !) il est immatriculé et la CG est au nom de la concession......mais, problème qui se pose parfois : le véhicule n'a pas été payé intégralement par le concessionnaire auprès du fabricant, il est donc gagé au niveau de la délivrance de la CG, le garagiste ne peut donc pas, logiquement le revendre tant qu'il n'a pas réglé entièrement le véhicule au fabricant ou importateur.
Les risques qui vous concerne :
- que le garagiste ne paie pas le véhicule au fabricant/importateur alors que vous l'avez payé !
plus clairement, vous êtes pigeonné et aurez beaucoup de problèmes pour obtenir la CG à votre nom.
- en cas d'accident ou vol et de destruction du véhicule, le fabricant/importateur exigera le paiement intégral du véhicule.....
- vis a vis de l'assurance contracté par le garagiste, vous risquez de ne pas être couvert avec toutes les conséquences
- n'importe quel assureur censé vous mettra en garde contre les problèmes encourus
Perso, je vous conseillerias de laisser tomber cet achat tant que le garagiste n'aura pas résolu ses problèmes de trésorerie (restons politiquement correct !).
gt.55
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13 févr. 2020 à 09:14
13 févr. 2020 à 09:14
Bonjour,
Je suis tout-à-fait en phase avec ginto5 sur cette affaire...
Ce qu'ils vous vendent, c'est un véhicule de démonstration et pas un véhicule neuf !
Et effectivement dans ce cas ils sont tenus de conserver le véhicule 3 mois avant de le vendre.
Donc soit vous patientez 3 mois et vous prenez livraison du véhicule quand le concessionnaire sera en mesure de vous fournir la carte grise à votre nom, soit vous laissez tomber...
Cdt
Je suis tout-à-fait en phase avec ginto5 sur cette affaire...
Ce qu'ils vous vendent, c'est un véhicule de démonstration et pas un véhicule neuf !
Et effectivement dans ce cas ils sont tenus de conserver le véhicule 3 mois avant de le vendre.
Donc soit vous patientez 3 mois et vous prenez livraison du véhicule quand le concessionnaire sera en mesure de vous fournir la carte grise à votre nom, soit vous laissez tomber...
Cdt
Bonjour,
Pour l'avoir vécu, je tiens à ajouter mon grain de sel...
J'ai acheté il y a 10 ans un véhicule se trouvant dans le show room avec 16 km au compteur soit considéré comme neuf.
Le garage m'a tenu les mêmes propos pour ce qui est de la carte grise au nom du garage pendant 3 mois mais avec une assurance à mon nom.
Habitant en zone frontalière, pas le droit de franchir la frontière et, renseignement pris auprès de la sous-préfecture, le délai de 3 mois les exonère du coût de la carte grise.
Pour terminer, j'ai exigé un échange de la carte grise à mon nom et, après moultes discussions, le garage a finalement effectué le changement nécessaire.
Ceci dit, la garantie du véhicule de 3 ans a démarré à la première immatriculation, ce qui m'a fait perdre 2 mois de couverture, heureusement sans souci vu l'absence de problèmes.
Pour l'avoir vécu, je tiens à ajouter mon grain de sel...
J'ai acheté il y a 10 ans un véhicule se trouvant dans le show room avec 16 km au compteur soit considéré comme neuf.
Le garage m'a tenu les mêmes propos pour ce qui est de la carte grise au nom du garage pendant 3 mois mais avec une assurance à mon nom.
Habitant en zone frontalière, pas le droit de franchir la frontière et, renseignement pris auprès de la sous-préfecture, le délai de 3 mois les exonère du coût de la carte grise.
Pour terminer, j'ai exigé un échange de la carte grise à mon nom et, après moultes discussions, le garage a finalement effectué le changement nécessaire.
Ceci dit, la garantie du véhicule de 3 ans a démarré à la première immatriculation, ce qui m'a fait perdre 2 mois de couverture, heureusement sans souci vu l'absence de problèmes.
La législation juridique et financière évolue en permanence...
12 févr. 2020 à 18:58
13 févr. 2020 à 09:01
Autrement c'est une voiture d'occasion déjà immatriculée, ce qui est le cas.
Mais bon, faites confiance au vendeur.......