BMW, problème de volet d'admission: moteur HS
Kbi_FT
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1 réponse
Bonjour,
Pour avoir fait l'expérience chez mercedes, les constructeurs allemand sont très formels sur la durée de garantie, et c'est très difficile d'obtenir quelque chose après la garantie constructeur. Mais si la voiture a été achéter en réseau BMW, avec entretien BMW ne laché pas les courriers vous devriez optenir quelque chose, facture et tampon de carnet de revision à l'appui.
Je n'ai helas pas connaissance d'historique sur le sujet.
Cordialement;
PS pour ma part j'ai eu 6000€ de réparation pour une mercedes de 8 ans CLK 320 phase 2 à 58000km, vous savez ce que m'a répondu mercedes : "la voiture n'a pas assez roulé".... Après X relance, j'ai rien eu; j'ai du payé; le garage arranchant ne m'a juste pas fait payé de "frais de garage".
Pour avoir fait l'expérience chez mercedes, les constructeurs allemand sont très formels sur la durée de garantie, et c'est très difficile d'obtenir quelque chose après la garantie constructeur. Mais si la voiture a été achéter en réseau BMW, avec entretien BMW ne laché pas les courriers vous devriez optenir quelque chose, facture et tampon de carnet de revision à l'appui.
Je n'ai helas pas connaissance d'historique sur le sujet.
Cordialement;
PS pour ma part j'ai eu 6000€ de réparation pour une mercedes de 8 ans CLK 320 phase 2 à 58000km, vous savez ce que m'a répondu mercedes : "la voiture n'a pas assez roulé".... Après X relance, j'ai rien eu; j'ai du payé; le garage arranchant ne m'a juste pas fait payé de "frais de garage".
25 juil. 2011 à 11:24
Cette panne est typique des moteurs 2003-2004, ce qui est le cas. Je suis écoeuré qu'il n'est pas effectué la modification en temps et en heure et que cela coûte une voiture! J'ai contacté un avocat qui se renseigne en paralèlle. Au-delà de la question d'argent, c'est une question de principe et de responsabilité pour des firmes de cette envergure et de ce rang!