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Problème 307 2l hdi 136cv

toto2776 - 4 avril 2011 à 13:58
 toto 2776 - 15 avril 2011 à 09:44
Bonjour, mon fils a acheté un 307 2l hdi 136 il y a 8 jours et déja les problèmes !...
voila : a petite vitesse la voiture broutait comme si il y avait une prise d'air, puis ensuite le voyant polution c'est allumé et la voiture ne tire plus!turbo coupé ou comme si il l'etait ..le lendemain le voyant s'est éteint mais les broutages et le manque de puissance sont toujours la !...avez vous la cause de ce problème!je vous remerci a l'avance . a bientot et bonne journée

3 réponses

Réponse 1 / 3
coyote3317 Messages postés 1588 Date d'inscription mercredi 30 mars 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 novembre 2023 767
4 avril 2011 à 16:17
quand il l'a essayé avant de l'acheter, ça marchait bien?
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toto2776
4 avril 2011 à 18:19
bonjour coyote on a essayé la voiture avant achat: elle a marche impec sur500 km !.. elle a commence a brouter a petite vitesse puis 2 jours après le voyant c'est allumé etelle n'avait plus la peche elle a 138000kl l'ancien proprietaire a repris un 3008 d'occasion et il ete contant de sa 307 sinon il serait parti de chez peugeot ( bonne soirée a bientot )
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Réponse 2 / 3
Paulos
4 avril 2011 à 18:38
Bonjour,

Ce genre de bagnole doit être équipée d'un FAP, voir de ce coté.

En principe, il faut le changer vers 125000 KMS, le vendeur ne peut l'ignorer.
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Réponse 3 / 3
toto 2776
15 avril 2011 à 09:44
bonjour a tous .la 307 de mon fils a toujour des sacades a petite vitesse puis le turbo a des trous a l'acceleration :passage chez peugeot (agent) il me dise :1kit turbo,electov depres ,tuyau depressio,une agrafe;plus 5h60 de mo total 599.56 euro pouvez-vous me dire si :les pieces a changer sont en raport avec la panne et si le temp de m.o est corect merci pour vos reponses en vous souaitant une bonne journee
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