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australe13
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14 juil. 2010 à 11:52
14 juil. 2010 à 11:52
Bonjour
La notion d'amplitude n'existe plus.
Il faut respecter 9 h de conduite avec 2 fois 10 h par semaine avec temps de pause réglementaire.
Le temps de repos journalier normal est de 11 h et peut être réduit à 9 h sous certaines conditions.
Donc généralement si vous commencer à 2 h du matin, vous devez terminer votre journée au plus tard à 15 h.
La notion d'amplitude n'existe plus.
Il faut respecter 9 h de conduite avec 2 fois 10 h par semaine avec temps de pause réglementaire.
Le temps de repos journalier normal est de 11 h et peut être réduit à 9 h sous certaines conditions.
Donc généralement si vous commencer à 2 h du matin, vous devez terminer votre journée au plus tard à 15 h.
Bonjour a tous''Beaucoup de chauffeurs routiers ont des problemes avec l'amplitude!!!c'est simple!!il parait!une journée de conducteur fait 24h.si tu commences a 2h du matin ta journée de conducteur finit a 2h le lendemain.Ilfaudra que tu es eu un repos de 9h journalier a 2h le lendemain.Donc tu ne peux pas arreter apres 17h l'apres midi.Tu auras une amplitude de 15h et 9h de coupure qui t'emmeneront a 2h le lendemain. soit 9h sur 24h.Si tu fais cela lundi mardi mercredi tu auras fait 3 fois 9h.Il faudra faire 11h de coupure les jours suivants donc arreter cette fois a 15h au lieu de 17.;cette fois tu auras 13h d'amplitude +11h de coupure=24h.Toujours penser que la periode de controle est 24h et que tu devras avoir 9h ou 11h sur cette periode.Si tu travailles du lundi au vendredi n'oublies pas que tu auras 5 periodes de 24h et que meme le vendredi tu devras faire 13h d'amplitude pour avoir 11h de coupure a 2h samedi .EN GROS..9H DE COUPURE=15H D'AMPLITUDE.11H DE COUPURE=13H D'AMPLITUDE MAXIMUM En espérant avoir ete précis quand meme mais pas façile a expliquer!!!!
La législation juridique et financière évolue en permanence...
Modifié par did le 7/08/2010 à 10:39