Transport de marchandises de + de 3.5T

Question

Bonjour,

En projet de création d'une entreprise de transport de marchandises, on se torture la tête depuis un moment pour trouver un tableau dans lequel on peut inclure le tarif au kilomètre, le tarif au plancher, en fonction des départements, comment peut-on calculer une base forfaitaire, y'a t-il une formule qui peut nous aider?

Ce tableau nous servira à avancer les tarifs de transport auprès des clients assez rapidement lors des appels.

Le tarif au kilomètre est rentable en zone longue mais quel calcul fait-on pour une zone courte lorsque l'on ne fait pas beaucoup de kilomètres, complètement perdue… 

J'ai peur qu'on fasse fausse route dans nos calculs.

Merci par avance,

Oriane

Ventdest77 · Answer

Bonjour Oriane, 

Avez-vous votre attestation de capacité?
Car lors de votre formation, c'est juste la base du métier que vous avez dû apprendre durant plusieurs semaines... et vous avez dû l'avoir également lors du passage de votre examen... 
 
Les formules s'appellent Monôme Binôme Trinôme... 

Cordialement,

Ventdest77 · Answer

Je vous conseille simplement de calculer votre coût de revient + marge au monôme et binôme sans vous occuper des concurrents.

Ensuite seulement vous regardez les prix des concurrents:
- Si les prix sont au-dessus de vos calculs, alors alignez-vous sur les concurrents, ou très légèrement en dessous, vous serez gagnant.
- S'ils sont en dessous de vous de quelques centimes, négocier et vanter vos avantages pour expliquer vos prix plus hauts que le marché.
- S'ils sont très en dessous de votre rentabilité, passez votre chemin, ce marché ne sera pas pour vous (inutile de rouler à perte).

Quand appliquer le monôme ou le binôme? 
Pour chaque transport, faites le calcul des deux formules.
Les deux devant être rentables pour vous. Et prenez celle qui vous semble la plus commerciale pour présenter a vos clients...

Et méfiez-vous des "en zone longue, le coût au Km est plus rentable".... Pas toujours!!

Si vous chargez un client le lundi matin à Paris, et que vous avez 12 clients a livrer a 12 adresses à Marseille, vous passerez le lundi a charger et arriverez jusqu'a Marseille le mardi matin (900km) , mais vous allez mettre 3 jours pour vider le véhicule en parcourant peut-etre que 50Km dans la ville....
Si vous ne facturez que 950Km pour 5 jours de boulot, vous ne tiendrez pas longtemps...
 
Cordialement,

Transport de marchandises de + de 3.5T

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