Capacité de transport
Agost
-
12 sept. 2011 à 17:22
vickee Messages postés 1 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 11 octobre 2011 - 11 oct. 2011 à 13:44
vickee Messages postés 1 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 11 octobre 2011 - 11 oct. 2011 à 13:44
A voir également:
- Capacité de transport
- Dfs transport routier avis - Forum salariés
- Médecin refuse bon de transport ✓ - Forum sécurité sociale
- Tarif location capacité de transport ✓ - Forum Entreprise et sociétés
- Dépassement du temps de service transport qui paye ✓ - Forum salariés
- Tap transport - Forum Entreprise et sociétés
2 réponses
Ventdest77
Messages postés
1367
Date d'inscription
dimanche 26 juillet 2009
Statut
Contributeur
Dernière intervention
29 octobre 2024
1 324
12 sept. 2011 à 18:08
12 sept. 2011 à 18:08
Bonjour Agost,
Cela dépend sous quel statut vous voulez exploiter votre véhicule (sous ministère du tourisme ou sous ministère des transports)?
Des avantages et des inconvénients dans les deux cas.
Dans tous les cas, il vous faudra être titulaire soit de la capacité transport de personnes, soit de la carte professionnelle de chauffeur de tourisme.
Si vous exploiter un véhicule (limousine ou tout autre véhicule routier à moteur) sans aucune autorisation, vous serez considéré comme taxi clandestin.
Confiscation du véhicule, non couverture de votre assurance (même en tous risques).
Vous devrez prendre une assurance professionnelle pour "transport de personnes a titre onéreux" qui n'est pas accessible aux particuliers (cette assurance est fonction de votre chiffre d'affaire).
Ces véhicules sont soumis a contrôle technique annuel, et bien sûr a homologation à l'UTAC (a titre isolé).
L'achat de tel véhicule n'est pas très onéreux, mais le coût d'exploitation est très lourd (forte consommation, entretien lourd pour le coût des pièces et coût du transport des pièces, etc...), une homologation peux vite atteindre 4 à 5.000€.
La marge bénéficiaire est aléatoire selon les régions. Sans oublier les frais de publicité, ADword entre autres...
Cordialement
Cela dépend sous quel statut vous voulez exploiter votre véhicule (sous ministère du tourisme ou sous ministère des transports)?
Des avantages et des inconvénients dans les deux cas.
Dans tous les cas, il vous faudra être titulaire soit de la capacité transport de personnes, soit de la carte professionnelle de chauffeur de tourisme.
Si vous exploiter un véhicule (limousine ou tout autre véhicule routier à moteur) sans aucune autorisation, vous serez considéré comme taxi clandestin.
Confiscation du véhicule, non couverture de votre assurance (même en tous risques).
Vous devrez prendre une assurance professionnelle pour "transport de personnes a titre onéreux" qui n'est pas accessible aux particuliers (cette assurance est fonction de votre chiffre d'affaire).
Ces véhicules sont soumis a contrôle technique annuel, et bien sûr a homologation à l'UTAC (a titre isolé).
L'achat de tel véhicule n'est pas très onéreux, mais le coût d'exploitation est très lourd (forte consommation, entretien lourd pour le coût des pièces et coût du transport des pièces, etc...), une homologation peux vite atteindre 4 à 5.000€.
La marge bénéficiaire est aléatoire selon les régions. Sans oublier les frais de publicité, ADword entre autres...
Cordialement
Merci vendest77
vickee
Messages postés
1
Date d'inscription
mardi 11 octobre 2011
Statut
Membre
Dernière intervention
11 octobre 2011
11 oct. 2011 à 13:44
11 oct. 2011 à 13:44
bonjour Agost je suis sur le même projet j'ai la capacité de transport voyageur et bientôt marchandises ainsi que d autre bagage lié a tous type de transport je souhaiterais crée un partenariat avec quelqu'un de confiance et réellement motivé. si tu es intéressé
La législation juridique et financière évolue en permanence...