Prime a la conversion
Bonjour
Je souhaite supprimer mon vieux diesel et profiter de la prime a la conversion, et acheter un autre véhicule plus récent d'occasion .
Je suis non imposable, mais y'a t'il qd même des règles spécifiques ?
Il paraît qu'il faut faire attention a certain détails ? Mais quoi , au risque de ne pas toucher la prime une fois la voiture achetée et l'ancienne détruite...
Pouvez vous m'aider ?
Par avance merci
Je souhaite supprimer mon vieux diesel et profiter de la prime a la conversion, et acheter un autre véhicule plus récent d'occasion .
Je suis non imposable, mais y'a t'il qd même des règles spécifiques ?
Il paraît qu'il faut faire attention a certain détails ? Mais quoi , au risque de ne pas toucher la prime une fois la voiture achetée et l'ancienne détruite...
Pouvez vous m'aider ?
Par avance merci
2 réponses
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Contributeurbonjour
voir les conditions ici :
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F32487
https://www.primealaconversion.gouv.fr/dboneco/accueil/ -
Bonjour
mais y'a t'il qd même des règles spécifiques ?
Oh !!!! que OUI !!!! hélas !!!!
et la plus importante
il faut acheter un véhicule émettant au maximum 122 g/km de CO2
c'est indiqué sur la carte grise du véhicule
donc avant d'acheter bien vérifier la carte grise ( et ne surtout pas vous fier aux dires du vendeur )
autre chose
même un diesel très récent ne donne pas droit à la prime ; car classé Crit'Air 2
il faut que ce soit impérativement un véhicule classé Crit'Air 1
et donc véhicule essence
je vous souhaite du courage pour trouver un véhicule essence émettant au maximum 122g/km de CO2 et pas trop cher
dernière précision
1 - vous achetez le véhicule
2 - vous mettez ensuite votre vieux véhicule à la casse ( attention de bien récupérer le certificat pour un véhicule destiné à la destruction )
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@dany311Il a 113g de co2 sur la carte grise...
Après que voulez vous dire par "bête a chagrin"
Ce moteur 1.3l HDi n'est pas bon, quel soucis sont connus ? Il y'a aussi le 1.4l HDi mais souvent avant 2011 donc pas éligibles ...
Les bipper , nemo ou fiorino on tous ce moteur 1.3l HDi ?
Merci de votre aide. -
@Nam76moteur d'origine Fiat
problèmes de turbo , d'injecteurs et consommation excessive d'huile , joint de culasse et j'en passe
à tel point que Fiat , préconisait une vidange tous les 5000 kms
quand au 1.4 HDI , si c'est un peu mieux , ce n'est pas "" la panacée "" non plus -
@dany311Ok. Mais je n'arrive pas à savoir si je trouve un 1.4 HDi de 2011 , il sera compatible avec la prime ... ? Et avant 2011 ça marche pas ?même si le CO2 est bon?
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