Prime a la conversion

Nam76 -  
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Bonjour
Je souhaite supprimer mon vieux diesel et profiter de la prime a la conversion, et acheter un autre véhicule plus récent d'occasion .
Je suis non imposable, mais y'a t'il qd même des règles spécifiques ?
Il paraît qu'il faut faire attention a certain détails ? Mais quoi , au risque de ne pas toucher la prime une fois la voiture achetée et l'ancienne détruite...
Pouvez vous m'aider ?
Par avance merci

2 réponses

  1. dany311 Messages postés 13350 Date d'inscription   Statut Contributeur Dernière intervention   6 872
     
    Bonjour

    mais y'a t'il qd même des règles spécifiques ?

    Oh !!!! que OUI !!!! hélas !!!!
    et la plus importante
    il faut acheter un véhicule émettant au maximum 122 g/km de CO2
    c'est indiqué sur la carte grise du véhicule
    donc avant d'acheter bien vérifier la carte grise ( et ne surtout pas vous fier aux dires du vendeur )
    autre chose
    même un diesel très récent ne donne pas droit à la prime ; car classé Crit'Air 2
    il faut que ce soit impérativement un véhicule classé Crit'Air 1
    et donc véhicule essence
    je vous souhaite du courage pour trouver un véhicule essence émettant au maximum 122g/km de CO2 et pas trop cher

    dernière précision
    1 - vous achetez le véhicule
    2 - vous mettez ensuite votre vieux véhicule à la casse ( attention de bien récupérer le certificat pour un véhicule destiné à la destruction )

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    1. Nam76
       
      Bonsoir
      Merci de votre réponse, je peux donc acheter un petit diesel , j'ai en vu un Peugeot bipper 1.3 HDi qui doit être a 119g de CO2/km
      L'année maxi de 2011 est bien là limite ceux d'avant ne sont pas éligibles même si même rejet .
      Et en non imposable j'aurai droit a 2000€ ...?
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    2. dany311 Messages postés 13350 Date d'inscription   Statut Contributeur Dernière intervention   6 872
       
      encore faut-il que le véhicule soit bien classé EURO 5 ( voir carte grise )
      sinon pas de prime
      entre nous soit dit : les 2000 euros que vous allez gagner en achetant ce véhicule , vous allez vite les dépenser en réparations ( une bête à chagrins ce véhicule )
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    3. Nam76 > dany311 Messages postés 13350 Date d'inscription   Statut Contributeur Dernière intervention  
       
      Il a 113g de co2 sur la carte grise...
      Après que voulez vous dire par "bête a chagrin"
      Ce moteur 1.3l HDi n'est pas bon, quel soucis sont connus ? Il y'a aussi le 1.4l HDi mais souvent avant 2011 donc pas éligibles ...
      Les bipper , nemo ou fiorino on tous ce moteur 1.3l HDi ?
      Merci de votre aide.
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    4. dany311 Messages postés 13350 Date d'inscription   Statut Contributeur Dernière intervention   6 872 > Nam76
       
      moteur d'origine Fiat
      problèmes de turbo , d'injecteurs et consommation excessive d'huile , joint de culasse et j'en passe
      à tel point que Fiat , préconisait une vidange tous les 5000 kms
      quand au 1.4 HDI , si c'est un peu mieux , ce n'est pas "" la panacée "" non plus
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    5. Nam76 > dany311 Messages postés 13350 Date d'inscription   Statut Contributeur Dernière intervention  
       
      Ok. Mais je n'arrive pas à savoir si je trouve un 1.4 HDi de 2011 , il sera compatible avec la prime ... ? Et avant 2011 ça marche pas ?même si le CO2 est bon?
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