QUEL SALAIRE?
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paspont26
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paspont26170 Messages postés 2 Statut Membre -
paspont26170 Messages postés 2 Statut Membre -
Bonjour,
Je suis chauffeur de bus et suite à un appel d'offre perdu par mon actuelle entreprise où je travaille depuis 8 ans, je vais devoir allez travailler dans une autre entreprise qui reprend le marché, en l'occurrence la ligne de bus scolaire. Question: Puis-je exiger d'être reprit au même salaire et avec, au minima, les mêmes avantages (primes qualités, etc ... ) ou mon nouvel employeur a-t-il tout loisir de m'embaucher au tarif minimum?
Merci
Je suis chauffeur de bus et suite à un appel d'offre perdu par mon actuelle entreprise où je travaille depuis 8 ans, je vais devoir allez travailler dans une autre entreprise qui reprend le marché, en l'occurrence la ligne de bus scolaire. Question: Puis-je exiger d'être reprit au même salaire et avec, au minima, les mêmes avantages (primes qualités, etc ... ) ou mon nouvel employeur a-t-il tout loisir de m'embaucher au tarif minimum?
Merci
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3 réponses
Bonjour ,
En cas de reprise , il y a continuité du contrat de travail et donc tout ce qu'il y a dedans .
sauf pour les règles de gestion de l'anciénneté par exemple.
Si l'employeur par exemple ne travaille pas avec le critère de l'ancienneté ,
il doit les transférer sur le salaire de base pour que en salaire net vous ne soyez pas lésé.
En cas de reprise , il y a continuité du contrat de travail et donc tout ce qu'il y a dedans .
sauf pour les règles de gestion de l'anciénneté par exemple.
Si l'employeur par exemple ne travaille pas avec le critère de l'ancienneté ,
il doit les transférer sur le salaire de base pour que en salaire net vous ne soyez pas lésé.
Bonsoir et merci de votre réponse. Pour être très précis et sûr d'avoir la bonne réponse, il n'y a pas reprise d'entreprise mais de marché. Les contrats de transports publics sont soumis à appel d'offre tous les 7 ou 8 ans selon les départements. Il arrive souvent que ces marchés changent de transporteurs. Dans ces cas là, l'entreprise qui gagne l'adjudication, par soucis pratiques, reprend les chauffeurs qui étaient "titulaires" si on peut dire, des lignes (scolaires ou suburbaines) L'entreprise qui à perdu ces lignes, elle, existe toujours et n'est racheté par personne. Les chauffeurs sont réembauchés par la nouvelle entreprise. Je donne ces précisions pour qu'il n'y ai aucunes ambiguïtés.
Merci beaucoup de votre réactivité.
Merci beaucoup de votre réactivité.
Donc , en fait , si vous voulez en accord continuer à faire le même boulot vous allez "sauter " d'une boite à l'autre.
Dans ce cas évidemment y n'y a pas continuité du contrat de travail , vous êtes libre de rester dans l'ancienne entreprise ou non, dans ces conditions c'est comme si c'était une embauche nouvelle pour le nouveau concessionnaire.
Maintenant , lors de l'entretien d'embauche il vous appartiendra de faire valoir au mieux vos compétences .mais sans aucune garantie
Le futur employeur aura à décider soit de vous embaucher avec un salaire intêrréssant pour éviter de perdre un très bon élément immédiatement rentable et opérationnel , soit prendre le risque d'embaucher quelqu'un de moins qualifié en le payant moins cher , mais avec des risques .
A vous de jouer avec ça !
Dans ce cas évidemment y n'y a pas continuité du contrat de travail , vous êtes libre de rester dans l'ancienne entreprise ou non, dans ces conditions c'est comme si c'était une embauche nouvelle pour le nouveau concessionnaire.
Maintenant , lors de l'entretien d'embauche il vous appartiendra de faire valoir au mieux vos compétences .mais sans aucune garantie
Le futur employeur aura à décider soit de vous embaucher avec un salaire intêrréssant pour éviter de perdre un très bon élément immédiatement rentable et opérationnel , soit prendre le risque d'embaucher quelqu'un de moins qualifié en le payant moins cher , mais avec des risques .
A vous de jouer avec ça !
Bonjour. C'est bien comme ça que j'entrevoyais la chose. C'est à moi de bien négocier. Je voulais juste m'assurer de ça, puisque c'est justement le poste salaire qui entre pour une part importante du calcul de rentabilité lorsque les entreprises montent les dossiers financiers. En vous remerciant encore. @ +