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5 réponses
Bonjour,
Je vous prie de formuler correctement votre message en tenant compte des règles élémentaires de politesse (Bonjour, s'il vous plaît, merci...).
La loi n'offre aucun délai de rétractation pour un achat avec un particulier.
Quel est le problème avec la voiture ?
Merci à vous,
Grand Caribou, modérateur CCM
Je vous prie de formuler correctement votre message en tenant compte des règles élémentaires de politesse (Bonjour, s'il vous plaît, merci...).
La loi n'offre aucun délai de rétractation pour un achat avec un particulier.
Quel est le problème avec la voiture ?
Merci à vous,
Grand Caribou, modérateur CCM
Bonjour Monsieur
Vous avez raison raison.
Je vous prie de m'excuser pour mon impolitesse cela n'est pas dans mes habitudes.
J'ai posé la question rapidement car je suis au bureau.
Le problème avec la voiture vient de la capote c'est une 206 CC. Elle a du mal à se refermer.
Vous avez raison raison.
Je vous prie de m'excuser pour mon impolitesse cela n'est pas dans mes habitudes.
J'ai posé la question rapidement car je suis au bureau.
Le problème avec la voiture vient de la capote c'est une 206 CC. Elle a du mal à se refermer.
"Le problème avec la voiture vient de la capote c'est une 206 CC. Elle a du mal à se refermer."
Avez-vous essayé le véhicule ? Parce que ce n'est pas un vice caché, un simple essai aurait permis de s'en rendre compte.
L'avez-vous amenée au garage pour un devis ? Ce n'est peut-être pas grand chose.
Bon courage au travail,
Cordialement
Avez-vous essayé le véhicule ? Parce que ce n'est pas un vice caché, un simple essai aurait permis de s'en rendre compte.
L'avez-vous amenée au garage pour un devis ? Ce n'est peut-être pas grand chose.
Bon courage au travail,
Cordialement
Bonjour,
Lorsque vous achetez une voiture, que ce soir chez un particulier ou un concessionnaire, il faut toujours commencer par essayer le véhicule, ouvrir le capot pour voir l'état du moteur, et essayer toutes les options.
La capote est-elle électrique ou manuelle?
Connaissez-vous l'état de la batterie?
Cordialement
Lorsque vous achetez une voiture, que ce soir chez un particulier ou un concessionnaire, il faut toujours commencer par essayer le véhicule, ouvrir le capot pour voir l'état du moteur, et essayer toutes les options.
La capote est-elle électrique ou manuelle?
Connaissez-vous l'état de la batterie?
Cordialement
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Bonjour
puis-je faire jouer le délai de rétractation de 7 jours ?
Non. Pas de délais dans cette situation.
Ouvrez votre coffre, et videz le circuit d'ouverture en tournant la valve vers la gauche ( un quart de tour ).
Pour cela utilisez la clé qui se trouve dans la boite contenant les bombes d'anti- crevaison.
Une fois que la valve est tournée, descendez la tablette, insérez la clé dans la rognure blanche, est déplacez la vers le bas.
dé-clipsez ensuite les deux crochet blanc de part et d'autre du coffre.
1 fois que le croché est appuyé, séparez bien le mécanisme qui se débloque en poussant vert le haut la carrosserie, comme sur l'image ci-dessous !
Une fois que les système est bien détaché, refermez votre coffre et soulevez le toit du coffre comme ci dessous.
Pour sortir le toit du coffre sans trop de difficulté vous avez la possibilités de bloquer ce dernier avec la clé en la plaçant dans le petit orifice près de la charnière
Dépliez ensuite le toit, jusqu'au pare brise et refermez le crocher de fermeture.
Ensuite enlever la clé si vous l'avez utilisée pour maintenir le capot bloquez et rabaissez celui-ci au maximum.
Pour finir ré ouvrez votre toit de façon normal ( même si le mécanisme n'est pas fixé ).
Resserrez le mécanisme fortement puis tirez le clapé blanc vers le centre du coffre et tournez le vers le bas (2), pour bloquer le mécanisme.
Fermez votre coffre et contactez un concessionnaire Peugeot ou garagiste, pour faire vérifier le système.
http://www.peugeot.fr/Contacts/
http://www.astuces-pratiques.fr/auto-moto/fermer-le-toit-de-206-cc-manuellement
++
puis-je faire jouer le délai de rétractation de 7 jours ?
Non. Pas de délais dans cette situation.
Ouvrez votre coffre, et videz le circuit d'ouverture en tournant la valve vers la gauche ( un quart de tour ).
Pour cela utilisez la clé qui se trouve dans la boite contenant les bombes d'anti- crevaison.
Une fois que la valve est tournée, descendez la tablette, insérez la clé dans la rognure blanche, est déplacez la vers le bas.
dé-clipsez ensuite les deux crochet blanc de part et d'autre du coffre.
1 fois que le croché est appuyé, séparez bien le mécanisme qui se débloque en poussant vert le haut la carrosserie, comme sur l'image ci-dessous !
Une fois que les système est bien détaché, refermez votre coffre et soulevez le toit du coffre comme ci dessous.
Pour sortir le toit du coffre sans trop de difficulté vous avez la possibilités de bloquer ce dernier avec la clé en la plaçant dans le petit orifice près de la charnière
Dépliez ensuite le toit, jusqu'au pare brise et refermez le crocher de fermeture.
Ensuite enlever la clé si vous l'avez utilisée pour maintenir le capot bloquez et rabaissez celui-ci au maximum.
Pour finir ré ouvrez votre toit de façon normal ( même si le mécanisme n'est pas fixé ).
Resserrez le mécanisme fortement puis tirez le clapé blanc vers le centre du coffre et tournez le vers le bas (2), pour bloquer le mécanisme.
Fermez votre coffre et contactez un concessionnaire Peugeot ou garagiste, pour faire vérifier le système.
http://www.peugeot.fr/Contacts/
http://www.astuces-pratiques.fr/auto-moto/fermer-le-toit-de-206-cc-manuellement
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La législation juridique et financière évolue en permanence...