Etant recement employé dans une zone de fret , mon travail journalier est de :
- charger/decharger les camions de fret / livraisons colis ( pour des transitaire et compagnie cargo ) (( je conduis un fenwik ((kass))) puis en fin de journée je deviens assistant avion et je fais ceci :
- arrivé sur le tarmac je guide l'avion, je le decharge via un loader, puis je le repousse ( j'ai pas mal de formation aeroportuaire ) .
mon patron m'a mis sur la convention des transports routiers .... alors qu'a la base il m'engageait pour mes qualifs avions . Il refuse de me changer de conventions ainsi que de me donner le coeffitient adequat qu'il m'avait " promis oralement " .
-* que dois je faire ?
-* est -il obligé au vue de la loi de me garder sous la convention des transports routiers ? car il refuse de changer mon coeff qui est de 110 .... soit 1150 euros par mois pour 35h par semaines .....
j'aurai aussi voulu savoir quel conséquence si , au vu du non paiement de mes qualifications, je refuse de traiter l'avion par exemple, juste faire la manutention sans faire quelque chose de technique dessus .
La législation juridique et financière évolue en permanence...
7 déc. 2009 à 23:03