Peu de Français calculent cet impôt annuel déguisé, il leur coûte pourtant autant que leur taxe foncière
Les Français payent chaque année de multiples taxes et impôts, parfois sans en connaitre réellement leur montant. En général, les contribuables savent dire combien ils payent de prélèvement à la source ou de taxe foncière. En revanche, peu évaluent aussi les dépenses liées à certains impôts indirects perçus par l'Etat sur la consommation, appelés "droits d'accise". On songe notamment ici aux taxes qui s'appliquent à l'énergie, et notamment celle sur l'électricité. Mais aussi et surtout à la taxe sur le carburant.
Car en France, le carburant est particulièrement taxé. Le prix affiché à la pompe inclut en effet plusieurs taxes : la TVA mais aussi la TICPE, la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques. Elle vise à financer les politiques publiques, notamment la transition énergétique. Stable depuis 2019 après la crise des Gilets jaunes, elle génère des milliards d'euros de revenus annuels, mais reste critiquée pour son poids sur le pouvoir d'achat.
Il est vrai qu'au cumul, ces taxes représentent la majorité du montant payé par l'automobiliste quand il fait son plein. Et sur un an, le coût indirectement payé par la consommateur peut atteindre un montant élevé, et pas seulement pour les "gros rouleurs".
Pour l'évaluer le poids de cette fiscalité sur un budget annuel, prenons le cas d'un rouleur parcourant une distance de 12 000 km par an, soit la distance moyenne annuelle parcourue en voiture en France. Cet automobiliste se déplace avec une voiture ayant une consommation moyenne de 6,5 litres aux 100 km. Pour les calculs, retenons les prix moyens à la pompe actuellement, évalués à environ 1,76 €/l pour l'essence SP95 et 1,65 €/l pour le diesel.
Chaque année, notre automobiliste consomme 780 litres de carburant. S'il roule à l'essence, cette consommation lui coûte 1373 €, contre un coût de 1287 € pour un diesel. Mais quelles sont les parts respectives que représentent les taxes dans ces montants ?
Pour un véhicule essence, les taxes - avec la TICPE à 68,29 centimes le litre à laquelle s'ajoute la TVA - représentent 796 € payés à l'année. Pour un diesel (TICPE à 59,40 centimes le litre), cet impôt indirect est légèrement inférieur, avec un coût annuel de 721 €. A titre de comparaison, ce coût fiscal est proche du montant moyen de la taxe foncière pour un appartement, évalué à 811 € par l'administration fiscale en 2023.
Alors que les Français sont actuellement invités à remplir leur déclaration de revenus, rappelons que le poids de la fiscalité sur le carburant pèse beaucoup plus lourd financièrement que l'impôt sur le revenu pour une grande partie d'entre eux. Et particulièrement les bas et moyens revenus vivant dans la France rurale ou péri-urbaine, pour qui l'impôt sur le revenu est souvent faible ou nul mais qui doivent en revanche prendre leur voiture pour se déplacer.