307 anomalie antipollutionRésolu/Fermé

Name: Droit finances : Réparation, les obligations du garagiste
Uploaded: 2021-02-17T08:54:58+00:00
Duration: 2 min 14 s
Description: En France, le Code de la consommation prévoit généralement des dispositions visant à protéger le client face au professionnel. Il en va ainsi en raiso

Question

Bonjour, 
J'ai acheté une 307 HDI 110 l'année dernière au mois de Juillet.Dés le départ j'avais un bip au démarrage avec un message sur l'ordinateur de bord "anomalie antipollution". 
Je suis allé dans un garage Peugeot pour faire un diagnostique,il m'annonce qu'il faut changer le FAP ainsi que le volant moteur et l'embrayage.Il me dit également que la distri est à faire d'urgence car mon véhicule approche les 120 000km alors que je m'était renseigné avant de l'acheter et quelle était préconisée à 160 000km sur ce modèle.Bref l'arnaque commence!!!!!! 
Sur internet je découvre qu'il peut y avoir des prises en charges par peugeot pour le problème de volant moteur. 
Je vais donc dans un autre garage peugeot pour avoir un devis comparatif et plus d'infos.La, le chef d'atelier me propose une prise en charge partielle pour le volant moteur et l'embrayage car dans l'historique de ma voiture ces pièces avaient déjà étaient changés à 68 000km.De plus moin arnaqueur que le 1er garage il m'avoue bien que ma distri est préconisée à 160 000km ou 10 ans. 
Je décide donc de leurs confier ma voiture pour le changement du FAP et du volant moteur + embrayage. 
Total de la facture malgré la prise en charge partielle 1200€.Je récupère ma voiture quelques jours plus tard et là le fameux voyant "anomalie antipollution" est toujours là,(sans compter les autres choses que le garage m'a abimés).Enfin bref,le calvaire.Ils ont repris ma voiture pour la révision des 120 000km ainsi que pour voir les choses qu'ils m'ont abimés(ils n'assument pas bien sur)et pour refaire un diagnostic pour le voyant. Ils me disent aujourd'hui que tout est nickel sur le diagnostic et qu'ils ne peuvent rien faire pour se voyant.Tout cet argent dépensé pour rien!!!Savez vous comment je peux faire pour se voyant qui me dérange???

ericRg · Accepted Answer

Les conseils d'Eric Roig, directeur-fondateur de droit-finances.net  
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mrs0106 · Answer

Bonsoir,

Je ne suis pas une pro en mécanique mais j'ai eu le même message avec le même modèle de voiture.
Après passage de la valise, le diagnostic était: un capteur FAP mort. ça m'a couté 240€ pour passage 
de la valise et le changement du capteur.  Tout roule très bien et je n'ai plus de message....

Bonne chance.

cc35 · Answer

Le problème peut juste venir de la batterie, mon garagiste a mis plus de six mois à trouver la solution, après avoir changé le FAP, différents accessoires, et fait plusieurs demandes à Peugeot . Les symptomes étaient: pertes de puissance (comme si plus de turbo ou injection en sécurité) avec message d'erreur: "anomalie antipolution" "controler FAP" Depuis plus de problemes. (Sur 406 coupé 2.2l 136Chx 85000Km sur beaucoup de petits trajets) Sur ce type de voiture, le pot d'échappement se met a chauffer et monte a plus de 800°C sur 1/4 d'heure environ tous les 800-900Km. Si on coupe le moteur avant que la fin de cette période ou le pot brule les déchets, les calamines restent et le Filtre A Particules (FAP) s'encrasse.

piti_loulou · Answer

Bonjour,
j'ai eu le meme probleme sur 307 SW 2.0HDI de 2002 anomalie antipollution : bridage moteur à 2500tr/min (donc plus de turbo) et ESP/ASR déconnectés. Le premier diag a été de remplacer le FAP et son capteur de pression différentiel (piece dont parle mrs0106 a priori) (600euros le tout) -> ça n'a servi à rien, tjrs le problème.
A 2 reprises ils m'ont refait les masses du faisceau électrique et controlé sa continuité, 150 euros à chaque fois et tjrs le pb.
Au final au bout de 6 mois ils m'ont remplacé le faisceau moteur (400euros), et c'est tombé en marche ! (ça fait 3 ans que ça tourne bien depuis). Perso j'ai un doute sur la cause car un faisceau électrique ça n'est ni plus ni moins qu'un ensemble de fils, si la continuité et les masses sont bonnes tout est bon. 

Maintenant je suis en procès contre eux car un garagiste a une obligation de résultat, c'est à dire s'il change une pièce et que le problème n'est pas résolu, il doit continuer et ne te facturer que la pièce qui est réellement à la cause de ton problème. Sinon c'est trop facile, ils te changent toute ta voiture en pièce détachée, c'est censé être des professionels sinon tout le monde devient garagiste !

Idem pour le volant moteur, il s'agit d'un problème de conception, et pour info ces volants moteur se retrouvent également sur des VW et des BMW. Prise en charge à 100% par peugeot jusqu'à 150.000km ou les 48mois de ta voiture, la mienne avait 47 mois quand un gentil garagiste m'en a informé ;-)

Je confirme distribution à 160.000km sur le 2.0 HDI. Par contre j'ai entendu parler de 5 ans (par le concessionaire) plutot que 10 ...

Bon courage !

killman · Answer

bonjour j ai une 406 coupé 2l2hdi est le petit voyant diag c est allume!suivi de l ODB marque anomalie antipollution!rdz chez peugeot est verdict ramener la plus tard!incapable!donc petit verification par moi meme et la petite durite du capteur denzo c est coincé derriere l alternateur!jusque la plus de voyant!donc si vous avez un probleme comme sa verifier toute les petite durites!bon couraga

MOMO74140 · Answer

Bonjour, 
J'ai une 307 SW HDI 110 2L - 150 000km 
J'ai eu le meme souci, peugeot m'a changé le FAP (750euros), mais rien ne change, ils me disent qu'ils doivent aussi me changer un regulateur de pression du turbo ?? ou quelques chose du genre (100euros de plus) 
J'ai un peu l'impression de m'être fait avoir sur le FAP changé qui n'a servi à rien. 
Quel serait le moyen de prouver si oui ou non le FAP avait besoin d'être remplacé ?? 
Merci

Benton · Answer

Bonjour,
  Les FAP c'est de la merde et en plus, il faut changer la sonde sinon le message ne cessera de réapparaitre. En fait vive les allemandes y'a rien a dire!! ça tombe moins en panne et franchement le coup de revien des pieces est pratiquement le meme. Bref, ne vous faites pas avoir, demandez a desencrasser le filtre d'abord avec rajout de cerine et changement de sonde si le message venait a reapparaitre.
   Benton.
 PS: GINY, ta 307 m'interesserait !!!
 merci de me contacter.

Maverick · Answer

Salut à tous les posseseurs heureux de la 307 SW HDI 110 CV,

Je pensais être seul au monde et quel bonheur de se sentir accompagné dans cette débauche d'énergie. Je rentre de vacances et un message sur l'ODB m'indique " Systéme anti pollution moteur défaillant" avec perte de puissance. Je me rend chez mon concessionnaire Pigeot qui diagnostique une electrovanne d'entrée de turbo défaillante. Cool je m'en tire pour 129 euros, message effacé pas de souci. Le lendemain rebelote mais pas de perte de vitesse, motif chez Pigeot, initialisation du calculateur électronique à faire, coût 0€ mon garagiste est génial. Je reprends mon véhicule en toute confiance et oh surprise ça continue, toujours le même message ... Ma voiture est en stage chez Peugeot et personne ne trouve d'ou vient le souci. Pour l'instant pas plus de frais , mais ça va venir. Elle est à vendre de toute maniere mais je veux qu'elle parte saine .... Dans l'attente je roule en Renault mais c'est pas mieux. Rien ne vaut les voitures étrangéres certe plus cher mais plus fiable. On se demande pourquoi le marché va mal, moi j'ai compris, les français veulent se positionner au niveau des étrangers mais ne sont pas foutus de prosuire des gens compétents ... Pauvre FRANCE !!!! Si vous êtes interessés, n'hésitez pas.

thoral2000 · Answer

Bonjour à tous,

J'aimerais acheter une 307, en particulier pour sont habitabilité pour une voiture de cette catégorie.

Les différents problèmes exposés ici me font peur.

Est-ce qu'il ne faut pas en déduire qu'il vaut mieux acheter une 307 essence pour éviter tous les problèmes de FAP, message pollution etc. ?

Merci pour vos avis.

thoral2000 · Answer

Merci Mico57.

Euh... c'est quoi l'odb ?

Maverick · Answer

Salut à tous 

Me revoilà après avoir récuperer ma 307 au garage au bout d'1 semaine. Bilan, ils m'ont changé les bougies de préchauffages. Géant, ma voiture n'a plus de message d'erreur ... Hier, retour à la case de départ, de nouveau le même message "Systéme anti pollution défaillant". J'en peux plus de cette voiture. Personne ne trouve d'ou vient le pb. Pas de perte de vitesse, elle tourne impec mais voilà ... Si l'un de vous peut m'aider, je suis preneur !!!
Elle est en vente mais je peux pas la vendre en l'état.
Help me ......

thoral2000 · Answer

Bonjour à tous,

J'ai moi aussi eu un problème de voyant d'ODB qui s'allumait sans arrêt sur une 406 HDI. 

Après de nombreuses réparations pour rien, Ca s'est arrêté quand le filtre à air a été nettoyé. 

Le calculateur n'était pas capable de répertorier ce type de panne et indiquait n'importe quoi. PAr contre, le moteur se mettait en sécurtié sans arrét (bloquage du moteur à 1500 tr/mn max)

Cdlt.

pff... · Answer

Salut à tous,

J'ai une 307 HDI 2litres (diesel) année 2004, acheté à 131000km environs.

L'anomalie antipollution s'éclaire. Je sais qu'il ny a pas de FAP sur ma voiture car ce sont 3 gagistes qui me l'ont confirmé. 
Je voudrai savoir si c'est grave (l'anomalie)? et quelles sont les conséquences sur le long terme?
Parce qu'en fait suite à l'achat de la voiture, quand j'accélérais, à un moment donné j'entendais un BIP+ l'anomalie qui se mettait à éclairer+ une perte de puissance du moteur à ce moment là!!!! quelques temps plus tard (le temps de convaincre le vendeur qui ma vendu cette poubelle de la réparer) le message au tableau de Bord n'affiche plus anomalie antipollution mais ANTI POLLUTION FAULT!!! Le truc bizzar c'est que le vendeur a fait changé la pompe à injection qui était selon le garagiste très abîmé. J'essai le véhicule et il roule super bien, mais l'anomalie 1heure plus tard, se remet à éclairer mais sans le petit bruit BIP. Je vais alors voir le garagiste et il me dit que la pompe qu'il a changé n'a rien avoir avec l'anomalie antipollution. Alors je comprend plus rien!!

eclairez moi si vous pouvez: y a t'il un lien entre l'anomalie antipollution,la perte de puissance du moteur et une pompe à injection ?

pff... · Answer

Salut,

Merci de m'éclairer mais je comprends pas "est de la shunter";- je connais rien en voiture

kiss

pff... · Answer

bSR mico 57,

Ben en fait justement, le vendeur avait fait faire le devis chez Peugeot, et il était bien inscrit sur le bon de commande que j'ai donné: recherche sur anomalie antipollution et perte de puissance moteur.... et suite au devis il y avait 3 choses à changer: la pompe à injection, le débimètre d'air et le tuyo à gasoil.. mais le vendeur n'a pas fait réparer la voiture chez  peugeot mais dans un garage qui travail pour lui. Donc j'ai plus confiance en le vendeur, parce qu'apparement il a donné l'ordre à son garagiste que de changé la pompe (c'est ce que son garage m'a dit)! donc est ce que si il avait réglé les autres pb, est ce que ce serait différent je sais pas. J'aurai dû en fait, depuis le début faire expertiser le véhicule pour vice caché car la pompe était très abîmé et  je ne pouvait pas rouler normalement ave ma voiture!!!!!, maintenant c'est un peu trop tard.:-(  Mais bon je vais aller la chercher chez le vendeur car j'en ai marre, j'en peux plus, toute façon elle roule normalement et tant pis pour ce maudit voyant alors on verra bien avec le temps!!!!

Bon courrage toi aussi

nina · Answer

Bonjour j'ai une 308 HDI et a 18 000 KM elle ma affichée le meme problme "systeme antipollution defaillant".

thoral2000 · Answer

Bonjour

Que veut dire EGR ?

MErci

thoral2000 · Answer

Merci Strarbuck

Ninou · Answer

Bonjour
jai une 207 hdi pareil que vous systeme antipollution defaillant
apres plusieur passage au garage je leur ai fait un bordel comme
jamais il ont connu a partir de ce moment le technicien et le chef
s occupe de ma voiture il ma fait tout simplement la nouvelle mise 
a jour de l'odb avec son ordinateur ca a durer 10 mn 
et gratuit cela fait 2 mois et le message ne c'est plus affiche
donc vous savez ce qui vous reste a faire.
J espere que ca marchera pour vous 
en passant c 'est fini les francaise que des allemandes
desormais.
Cordialement

dj marco · Answer

salut a tous et toutes, je viens d avoir le meme probleme "307 sw 1.6l hdi 2005 76000 km" mon voyan controle moteur c est allume et le message antipollution sur le lcd controle aussi mais 1 seul fois, apres avoir change ma battery .je n ais pas fais de reset ,mais je peux vous dire que cela est arrive aussi a un ami que peugeot lui a mis pour plus de 600 euros de pieces et qu il avait toujours ce messages et croyais moi ou pas je lui ais change la battery ainssi que les cosse depuis 3 mois plus rien .j attend que le message revient pour refaire un reset ordi de bord mais apparement le problem viendrais bien de la batery faible ou un peu forte quand elle set neuve .
voila si sa peu aide merci de me lire

ben aflek · Answer

salut les amis voila enfin votre sauveur !!!!l'arnaque de chez peugeot j'ai enfin pue la pisté bien sur!! sur ce fameux fap et embrayage........ pour commencer on va vous parler un peut de cette embrayage qui fait mal a plus d'un (facture salé) défaut volant moteur et embrayage g payé 390euros le kit et je les monté moi meme et le garagiste demande 1500euros la participation chez peugeot et de 400euros donc voila après calcul on paye 1090euros et on s'aperçois que 510euros sur 4heure de travail merci peugeot .....et maintenant le fap bien plus que des surprises g demonté le fap je les n'ettoyé au compresseur et chauffé au chalumeaux bien sur un petit control de cerine tous cella au prix de zéro euros et peugeot n'es pas content de mon travail !!! vue que lui veut s'empoché 700 euros pour faire ce fap et 200euros de cerine ....parce apres toute cette operation il me faut comme dit un tampons (valise )on ma refusé ce controle car il ma dit que il faut tous changé chez eux (fap) 
arnaque arnaque arnaque peugeot

ninou · Answer

bonjour starbuck
je dis plus de francaise tous simplement parcque c'est pas le seule souci que j ai eu :
probleme de reservoir
casse moteur
embrayage

voila pourquoi plus de francaise
cout totale
dans les 3500 euro 
avant j'avais une golf et je la regrette snif....

kev27 · Answer

bonjour g moi aussi une 307 sw 2l 110 cv g eu le même problème sur le tableau de bord
anomalie anti-pollution je l ai mis chez peugeot le problème venait d un morceau du faisceau 
moteur qui était coupe il me l on remplacer facture 400e depuis plus aucun  problème j espère 
vous avoir aide

polobricolo · Answer

MoLLet a écrit :
Bonjour a tous

Je voulais avoir des petites précisions, car j'ai un problème il y a presque 3 semaines en allant au boulot un matin je roulais et d'un seul coup un voyant s'allume et sur l'écran je lis "Anomalie antipollution" donc je fini mon trajet avec aucune perte de puissante mais juste un voyant allumé. Le lendemain matin je reprend la voiture et le message a disparu comme par magie. Cela a recommencé hier.

Donc ma question est la suivante est ce que ce genre de message ne reste valide qu'une seul journée ou c'est un défaut...

Merci de vos réponses



A propos du message "anomalie anti-pollution"

Si le défaut est "furtif", c'est-à-dire lié à un défaut ponctuel, un bug, (démarrage par temps très froid, pleine charge de longue durée, etc...) on peut l'effacer. Si ce n'est pas furtif, il reviendra quand même et il faudra alors consulter.

Comment réinitialiser les messages d'erreur :

la procédure pour réinitialiser l'affichage "anomalie pollution" ou "EFF. DESENCR. FILTRE DIESEL" est :

    * mettre le contact
    * débrancher la batterie
    * attendre 1 min
    * rebrancher la batterie
    * enlever la clé du contact
    * fermer la porte avec la clé
    * attendre 2/3 minutes
    * ouvrir l'auto
    * mettre le contact : le défaut disparait


_________________
Quand on est nul en mécanique, on s'informe au près des pro...
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mm92 · Answer

bonjour,

J'ai aussi une 307 de 2002 où j'ai eu d'afficher sur l'écran ESR ASP deffectueux, et le message antipollution;
Beaucoup de personne avec ce problème parle ici du FAP, volant moteur etc...

Aucun n'a essayé de changer le débimètre qui permettra de regagner en puissance et ainsi de ne plus saturé à 3000 tr min pour chaque rapport;

c'est ce que j'avais fais sur ma voiture en tout  cas,; la pièce coute 13O € environ, et inuile d'aller cez le garage pour le changer une pince, un tounevis et un quart d'heure suffise largement;

@+ et à vos plumes pour en échanger....

mm92 · Answer

Hello Starbuck,

Effectivement je n'avais pas vu ton message... il y a peu de personne de ca fait qui ont testé de changé le débimètre;

Tu l'as fais sur ta 307 si je comprends bien? ça a marché aussi?

alexis · Answer

Je possède une 406 HDi qui présente les mêmes problèmes (anomalie antipollution allumé et perte de puissance) depuis un an.Je roule comme ça avec des hauts et des bas en terme de puissance.
Hier soir sur 4 voies le problème s'est aggravé avec une perte de puissance totale en plein dépassement sur voie de gauche.La voiture s'est immobilisée sur la voie de gauche de la 4 voie.Gendarmerie, dépannage, etc...
Une fois la circulation bloquée, la voiture a pu redémarrer et j'ai pu rentrer chez moi escorté par la gendarmerie.
Bilan technique aujourd'hui.

JetAttit · Answer

Bonjour,

Compte tenu du nombres de réponses, j'avoue ne pas avoir tout lu, mais je connais un peut le soucis.

L'un des garages peugeot, ne vous aurait-il pas parlé de Sirine (pas trop sur de l'orthographe) ?
C'est un produit qui vient en complément du gazoil qui est parfois à recharger par un garage + le changement du capteur FAP bien-entendu.

et normalement ça devrait rentrer dans l'ordre 

Cordialement,

danielle28240 · Answer

j'ai cette anomalie du voyant qui s'allume anti pollution sur une 406 depuis 4 ans cela s'est produit la voiture n'avait que 18 000km, je l'ai aussitot signalé au concessionnaire peugeot à qui je confie mon véhicule pour toutes les révissions, a chaque fois je la reprend sans que le problème soit résolu, car pour eux aucune anomalie s'affiche, le plus embétant lorsque ce voyant s'allume je suis en perte de puissance et mon compteur plafonne à 3000 tours, j'ai patienté 4 ans,  à bout de patience j'ai écrit au siège peugeot leur faisant part de mon mécontentement, ils ont délégué un de leur agent chez mon concessionnaire après avoir fixé un RV pour que je dépose ma voiture ce jour là, il est parti 1 heure essayer mon véhicule et lorsqu'il est revenu il avait trouvé le problème. Il faut changer le turbo. Le RV est pris pour le 26 novembre 2009, je n'aurais que 100euro à ma charge. Maintenant  nous verrons le résultat pour ce fameux voyant.

benjamin · Answer

bonjour a tous,
etant mécano 
une antipollution peut venir de plein de chose et plusieur chose a la fois
se n'ai pas en vous parlent de se sujet "anomalie antipollution" que sa va vous aider
en bréf  vous pouvais avoir un véhicule de meme modele de meme année meme de meme jour, moi et  année qui s'auront un différent dianostic
etant mécano je sais que le plus dure dans la mécanique c'est le diagnostic, changé les pas de sousci mais parcontre le diagnostic ce quelle chose sur tout avec les voiture de maintenant!
sa pourrai etre : 
-le fap
-un capteur au analyse des gaz d'echappement  "sonde lamlda, capteur de pression de fap,ect.."
- un faiseaux défetue "un fil sur l'injection couper ou entrain, ect..."
- y'a tellement de chose vous pouvais pas vous imaginé
une voiture c'est comme un humain, un moteur c'est un coeur, avec un cervaux le calculateur; si le caculateur resoit pas les bonne information sa va pas
alor bonne chance a tous

307 anomalie antipollution

30 réponses

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